长期风险：2025年之后风险增高。特朗普可能在下半年逐步推进关税政策，且可能对在第三国中转、设厂进入美国的出口进行打压，但因为需协调国内外诸多利益，推进政策速度可能不会很快。
美国大选结束之后，中美之间的关系会有哪些转变？
郭杉对美国大选结束后中美关系转变的主要观察：
1.
不利转变
不可预测性增加风险：特朗普不按常规出牌，其对华政策难以预知，甚至可能不兑现所说政策，还可能干出不可预测之事，激化矛盾，风险更高。
第二任期或更糟：特朗普更有经验，选人按忠诚度，其内阁人员出台政策可能更混乱，且白宫无制衡力量，对华政策混乱程度可能超第一任期。
2.
可能存在转机
或不优先对中国下手：特朗普竞选关注国内问题，上任之后需要先解决国内经济问题，拿出政绩。不过对华强硬已成两党共识，且其内阁可能任命反华官员，仍会影响中美关系稳定。
特朗普有谈判空间：与心腹鹰派立场不同，特朗普对中国攻击有表演性，更想制造业回流，特朗普本人或有一定谈判空间。
总体而言，中美关系面临诸多挑战，但特朗普自身情况也为关系缓和留有可能。
世界经理人
电动车关税之后中欧关系会如何发展？
郭杉
当下讨论该话题的一个前提是，电动车关税这个事还不算尘埃落定，现在中欧之间还在进行谈判。
首先我们看到，对于电动车关税，欧洲跟美国的态度是不一样的：美国希望中国电动车直接禁入美国市场；但欧洲希望抬高关税，迫使中国的电动车企业去欧洲投资。因此，欧洲采取的是逐步推进的做法。
一般来讲反补贴调查有13个月的期限。在第9个月宣布临时措施，临时措施会持续4个月，在最后第13个月的时候，由终审确定最终的关税。这一次欧洲宣布反补贴调查是在去年10月，今年6月份欧洲宣布的是阶段性的临时措施。他首先说的是6月份到10月份这个期间，企业仍然有谈判的空间。
而且欧盟给出的临时性关税措施采用了差别税率，如果中国企业在欧洲有投资的话，得到的税率会更低。比如上汽的税率35.3%，但比亚迪的税率就只有17%，因为比亚迪最近在欧洲有大幅扩张和投资的计划，欧洲对此是欢迎的。
所以欧盟实际是通过相对较低的税率鼓励中国企业去欧洲投资，但是这个税率实际上又不够低。所以欧盟下一步其实是留了一道豁口，表示在11月关税生效之后，欢迎个别的企业继续谈判。特斯拉其实就是通过单独谈判，拿到了低于10%的关税。欧洲通过这个动作表明在最终关税生效之后还是可以有调整的空间，鼓励中国的企业跟欧委会单独谈判，以投资的方式争取更低关税。
但对于中国政府来说，中国企业单独谈判肯定拿不到比较好的交易条款。所以中国的做法是让企业通过中国机电商会，以机构的名义去跟欧委会谈。
在此前提下，9月中国商务部长王文涛出访欧洲几个主要国家，尤其是意大利。当时给出的信号是，如果欧洲降关税，那么中国会鼓励企业去欧洲投资；反之会给中国企业在欧洲投资的信心造成负面影响。中国收到的回复比较积极，所以中国认为这个事情已经解决了。结果在10月份欧委会投票时，中国去谈的一些欧洲国家，如意大利，直接投票赞成加征关税，这种结果就完全出乎北京意料。这种情况下，北京做出表态，如果继续按这种方式加征关税，之前关于投资的承诺就都不算数了。
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